MOTOASI.IT rende noto che:

Pubblicati i passaggi di categoria Piemonte-Lombardia per i campionati Off-Road:

Scarica il PDF con tutti i passaggi 2019-2020

(fonte:www.motoasi.it)

La FMI Emilia Romagna comunica che:

Si informa che da domenica 24 novembre 2019 è possibile confermare i numeri di gara assegnati nella stagione 2019 per il campionato regionale Emilia Romagna MX 2020.

Tutti i numeri di gara assegnati nella stagione 2019 saranno considerati bloccati fino a domenica 22 dicembre 2019, dopo tale data tutti i numeri non riconfermati saranno considerati liberi.

Per confermare il numero di gara 2019 è necessario mandare una mail a mx.emiliaromagna@federmoto.it entro domenica 22 dicembre 2019 riportando:

Nome e cognome
Categoria: Minicross 65, Minicross 85, 125, MX1, MX2
Numero di gara richiesto
Per chi desiderasse un nuovo numero o necessitasse dello stesso a causa di un passaggio di categoria può farne richiesta (con le stesse modalità sopra descritte).

Se il numero è libero sarà istantaneamente assegnato, in alternativa verrà opzionato ed assegnato se non confermato dal pilota avente diritto.

Tutti i numeri assegnati nella stagione 2019 a piloti fuori regione sono considerati liberi.

(fonte: www.fmiemiliaromagna.it)

Rendiamo pubblico il calendario 2020 del campionato FMI Emilia Romagna aggiornato al 3 Dicembre 2019, lo potete trovare nella relativa sezione Promoters->FMI(Emilia Romagna)->Calendario

Le categorie delle cilindrate MX1 ed MX2 sono basate sul ranking nazionale e così suddivise:

Prestige: Elite/Fast

Nazionale: Expert/Rider/Challenge/Amatoriale

La classe Veteran/Superveteran partecipa alla manifestazione all’interno della rispettiva cilindrata (MX1/MX2) con classifica separata.

(fonte: www.fmiemiliaromagna.it)

La FMI Comitato Regionale Lombardia comunica che:

Come riportato dalla newsletter 01/2019, anche per il 2020 riteniamo di continuare con il mantenimento (cioè prelazione) dello stesso numero di gara, come di seguito :

il numero fisso sarà tenuto in prelazione  solo per  chi ha partecipato (indipendentemente dal risultato) ad almeno una prova di C R MX nel ‘19
 

Parallelamente  informiamo che per la richiesta dei numeri ’20  il servizio sarà curato da MGM Timing attraverso  il sito mxlombardia.mgmtiming.it e dovrà seguire il seguente iter:

– il pagamento della quota richiesta N° cross per il ’20 (euro 16,00) dovrà essere fatta al Comitato Regionale Lombardia contestualmente alla richiesta della  licenza ’20 sia in formato card che in formato digitale.

– a seguito del pagamento di cui sopra, il Comitato Regionale Lombardia “libererà” la possibilità di accedere al sopracitato sito per la richiesta/conferma del numero  

Tutte le richieste di conferma numeri in prelazione devono essere effettuate entro il 15/02/2020.

A partire dal 16/02/2020 la prelazione scadrà e tutti i numeri non riconfermati saranno alla libera scelta come disponibili, previo possesso di licenza valida e pagamento al Comitato Regionale della relativa quota (euro 16,00).

Il campo numerico disponibile sarà:

– MINICROSS     65 cc                                    dal 01 al 999

– MINICROSS     85 cc                                    dal 01 al 999

– MX1-MX2-VETERAN- CHALLENGE          dal 01 al 999

La procedura di cui sopra sarà operativa a partire da mercoledì 11 Dicembre 2019.

(fonte: www.fmilombardia.it)

Riportiamo un articolo pubblicato sul tracks.mxcenter.it:

In considerazione delle numerose segnalazioni in merito all’aumento di piste “abusive”, o comunque non omologate, si richiama il regolamento tecnico di omologazione degli impianti sportivi (2020-ROI_Sez_-0_Regole-e-procedure-rev_A), secondo la Deliberazione della Giunta Nazionale CONI n. 442 del 20 Ottobre 2019.

Per quanto indicato dal CONI, le Federazioni Nazionali (in questo caso la Federazione Motociclistica Italiana) sono gli unici enti abilitati al rilascio delle omologazioni di impianti sportivi; nessun EPS può accordare alcun titolo e ogni altra attestazione di omologa/collaudo. Per tale motivo gli impianti che non possiedono l’omologazione rilasciata dalla FMI sono da ritenersi a tutti gli effetti non omologati.

L’omologazione della Federazione Motociclistica Italiana per il 2020 viene rilasciata esclusivamente per gli ALLENAMENTI e, solo in caso di manifestazione organizzata dalla FMI, viene ESTESA la possibilità di effettuare COMPETIZIONI (v. art. 8 del sopra citato regolamento).

Una “omologazione” non è un semplice documento cartaceo, ma contiene una serie di prescrizioni che devono essere osservate dai MC organizzatori e verificate dagli Ufficiali di Gara, e da tutti i responsabili della gara stessa. E’ per questo motivo che l’omologazione può essere considerata valida solo se in presenza di un Ufficiale di Gara FMI.

Ne consegue che le competizioni organizzate da EPS, anche se disputate su circuiti con omologazione FMI, non sono regolari ; ciò in quanto non rispondono ai regolamenti FMI ed in mancanza, allo stato, di convenzioni in corso di validità tra FMI ed EPS.

Ribadiamo pertanto che:

• le piste “omologate” (“collaudate”, ecc) solo dagli enti di promozioni sportiva sono da intendersi NON OMOLOGATE ai sensi della legislazione vigente;
• le omologazioni della FMI sono da intendersi valide solo per ALLENAMENTI dei tesserati sport e licenziati agonistici FMI, salvo specifica ESTENSIONE per manifestazioni agonistiche organizzate dalla FMI;
• le competizioni organizzate dagli Enti di Promozione Sportiva anche su piste omologate FMI, NON SONO IN NESSUN CASO RICONDUCIBILI A FMI, la quale non si assume nessuna responsabilità al riguardo.

Invitiamo i piloti tesserati e licenziati FMI a frequentare le piste omologate dalla FMI (www.federmoto.it/servizi-fmi/cerca-impianti/ ) rispettose degli standard stabiliti da CONI ed FMI ai sensi della legislazione vigente in materia di impiantistica sportiva ; ciò anche ai fini della validità della copertura assicurativa.

Si allega tutta la documentazione inerente.

All. n. 1 – Principi Informatori per lo sviluppo dell’impiantistica sportiva (https://www.coni.it/images/impiantistica/Norme_regolamenti/DEL_1476_-_Principi_informatori.pdf)

All. n. 2 – Norme CONI per l’impiantistica sportiva (http://www.scuoladellosport.coni.it/images/documenti/Normativa_Sport/ImpiantiSportivi/Norme_CONI-Delibera_CN_n.1379-200_.pdf)

All. n. 3 – Regolamento Enti di Promozione Sportiva (https://www.coni.it/images/pdf/REGOLAMENTO_EPS_-_28_10_2014_-_versione_per_sito_CONI.pdf)

(fonte:https://tracks.mxcenter.it)

Comunichiamo che MOTOASI.IT ha pubblicato il calendario gare relativo all'anno 2020, trovate l'ultima versione nella sezione MOTOASI.it -> Calendario

(fonte: www.motoasi.it)

La UISP Motorismo Lombardia comunica che:

Passaggi di categoria e retrocessioni 2019 - 2020

(fonte: mumlombardia.com)

La UISP Motorismo Emilia Romagna comunica che:

ATTENZIONE: le nuove categorie verranno applicate nelle manifestazioni a partire dal 01/01/2020, di conseguenza per le manifestazioni del Trofeo d'Autunno i piloti parteciperanno nelle categorie utilizzate durante l'anno 2019.

Tutte le retrocessioni sono state effettuate con riserva. Nelle prime gare che effettueranno, se i piloti retrocessi otterranno risultati o tempi sul giro ritenuti di rilevanza per la nuova categoria verranno IMMEDIATAMENTE ripromossi alla categoria superiore.

Passaggi di categoria e retrocessioni 2019 - 2020

(fonte: www.uisp.it/emiliaromagna/motorismo/)

La FMI Lombardia comunica che:

Ricordiamo l’obbligatorietà dell’uso del tappetino ambientale sotto la propria moto nel paddock ; da giugno potranno iniziare verifiche a tal proposito con probabili applicazioni di ammende come previsto dal regolamento.

(fonte: www.fmilombardia.it)

Ricordiamo che presso l’Istituto di Medicina dello Sport di Milano (IMS) in base alla convenzione con Regione Lombardia e ATS Milano, le visite di idoneità sono gratuite a partire dall’età definita “agonistica” da ogni singola federazione sino al compimento del 18° anno di età.

Segnaliamo che all’IMS la certificazione viene rilasciata contemporaneamente alla visita stessa, con refertazione dell’ECG da parte di uno specialista cardiologo sempre presente. La visita è completamente informatizzata in modo che il medico abbia la possibilità di valutare immediatamente l’anamnesi dell’atleta e rilasciare dopo la visita, insieme al certificato di idoneità, copia di tutta la documentazione degli esami sostenuti.

(fonte: www.fmilombardia.it)